Opis
Standardowe wyposażenie
- Kabina ROPS/FOPS poziom II deluxe z nagrzewnicą
- Otwierane prawe drzwi z przesuwanym oknem
- Pełna regulacja kolumny kierowniczej
- Fotel z zawieszeniem pneumatycznym
- Joystick EH zamontowany na siedzeniu i oprzyrządowanie kabiny
- Kolorowy wyświetlacz z koderem
- Klawiatura do łatwego wprowadzania ustawień maszyny
- Kamera cofania
- Gotowość do montażu radia
- Standardowy pakiet klimatyczny
- Awaryjny układ kierowniczy
- Oświetlenie robocze LED
- Dwie prędkości jazdy z prędkością maksymalną 40 km/h
- Tryb ECO
- 3. funkcja
- Tempomat
- Prędkość pełzania
- Standardowe natężenie przepływu (95 l/min)
- Zdalny spust oleju hydraulicznego
- Funkcja pływająca
- Sterowanie reakcją ramienia ładowarki i łyżki
- Przedni i tylny mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem
- Opony 17.5 R25
- Szybkozłącze ISO
- Standardowa łyżka
- Awaryjny hak holowniczy
- Rozłącznik akumulatora
- Modem P&CM
- Subskrypcja Case Sitewatch i Site-Connect
- Podręcznik operatora
Wyposażenie opcjonalne
- Kabina Deluxe z klimatyzacją
- Radio z obsługą plików MP3 i gniazdem USB
- Podgrzewany fotel z zawieszeniem pneumatycznym
- Szerokie lusterko wewnętrzne
- Podgrzewane zewnętrzne lusterka wsteczne
- Przednia i tylna kamera cofania
- Dodatkowe stopnie umożliwiające dostęp do kabiny z prawej strony
- Światło obrotwe („kogut”)
- Przygotowanie do montażu gaśnicy
- Filtr wstępny powietrza
- Sygnał dźwiękowy cofania
- Sterowanie jazdą
- 4. funkcja
- 14-wtykowe gniazdo elektryczne z przodu
- Zawory zapobiegające opadaniu
- Pakiet na ekstremalne warunki pogodowe
- Wysoki przepływ (125 l/min)
- Powrót do pozycji jazdy, kopania, wysokości
- Sterowanie jazdą
- Ogranicznik prędkości do 20 km/h
- Opony 15.5 R25
- Opony śniegowe
- Homologacja do jazdy po drogach
- Łyżka na lekkie materiały
- Łyżka 4 w 1
- Przenośnik widłowy z zabezpieczeniem transportowym
Silnik
| Producent i model | FPT F5C |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Pojemność skokowa l | 3/6/25 |
| Układ dolotowy | Turbodoładowany silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i chłodnicą międzystopniową |
| Wtrysk | Wysokociśnieniowy układ Common Rail |
| Uklad obróbki spalin | SCR-T |
| Poziom emisji | Zgodny z normą UE Stage V |
| Maksymalna moc kW | 72 |
| Maksymalna moc hp | 97 |
| @ Prędkość silnika (ISO 14396) rpm | 2200 |
| Maksymalny moment obrotowy Nm | 453 |
Mosty
| Wahliwość osi tylnej ° | 10 |
| Mosty ZF HD | Do dużych obciążeń ze 100% blokadą mechanizmu różnicowego (przód i tył) |
| Standardowe mosty ZF | Do dużych obciążeń z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu (przód i tył) |
Opony
| Standardowy rozmiar opon | 17.5 R25 L3 |
Hamulce
| Hamulec główny ° | Mokry hamulec roboczy w przedniej i tylnej osi |
| Hamulec postojowy | Zwalniany hydraulicznie za pomocą sprężyny (SAHR) |
Układ hydrauliczny
| Zawór sterujący ładowarki | Obieg zamknięty. Sterowanie elektrohydrauliczne |
| Kierowanie | Dwa siłowniki hydrostatyczne sterowane przez hydrostatyczną przekładnię kierowniczą z odciążeniem na przewodzie kierowniczym i sterowaniem przepływem |
| Sterowanie ładowarka | Olej dostarczany do zintegrowanego układu hydraulicznego układu kierowniczego/ ładowarki przez pompę o zmiennym wydatku |
| Rodzaj pompy | Pompa o zmiennej wydajności z zamkniętym układem hydraulicznym |
Pomocniczy obwód hydrauliczny
| Maks. przepływ oleju l/min | 125 |
| Maksymalne ciśnienie bar | 200 |
Pojemności płynów
| Zbiornik paliwa l | 118 |
| Zbiornik DEF (AdBlue®) l | 21,5 |
| Olej silnikowy l | 7 |
| Zbiornik oleju hydraulicznego l | 74 |
| Osie przednie i tylne l | 13,9 + 13,9 |
| Olej przekładniowy l | 7/5/25 |
Ochrona kabiny
| Ochrona przed spadającymi przedmiotami (FOPS) | Zgodnie z normą ISO 3449:2005 |
| Ochrona przed wywróceniem (ROPS) | Zgodnie z normą ISO 3471:2008 |
Hałas i drgania
| Wewnątrz kabiny – LpA (ISO 6396-2008) dB | 71 |
| Na zewnatrz – LwA (2000/14/EC) dB | 103 |
Instalacja elektryczna
| Napięcie systemu V | 14 |
| Alternator – pojemność A | 160 |
Polish 
English